Une véritable icône du design
Il suffit de jeter un coup d'œil sur un Airstream pour comprendre immédiatement pourquoi il a été construit : Pour y vivre, pour y voyager, pour y découvrir le monde d'une manière qui lui est propre. Huit décennies après son lancement, les historiens de l'art et les experts en design sont toujours aussi enthousiastes quant à son apparence, sa simplicité et son design qui suscite néanmoins l'émotion. Un Airstream incarne un mode de vie à part entière et combine luxe et design intemporel comme aucun autre véhicule. Avec jusqu'à 20 fenêtres en verre, nos modèles européens Airstream offrent une sensation d'espace intérieur incomparable. Dans un Airstream, on est toujours connecté au monde extérieur et on ne se sent jamais enfermé. Le ciel, la plage, le soleil et la terre se reflètent dans sa coque en aluminium et nous permettent de découvrir la belle nature d'une toute nouvelle manière !
Design semi-monoquoce
Les remorques Airstream sont connues dans le monde entier pour leur construction légère Semi Monoquoce. Une peau extérieure et une peau intérieure en aluminium sont tendues sur une ossature en aluminium et rivetées à la main avec des milliers de rivets. Cette construction unique crée une stabilité et une rigidité combinées à un poids léger et à une longue durée de vie.
Une construction unique
La construction d'un Airstream est unique dans le secteur. Non seulement en raison des matériaux de haute qualité, mais aussi en raison du processus de production spécial. Dans un premier temps, une ossature en aluminium légère mais solide est recouverte à la main d'un aluminium de qualité aéronautique spécialement revêtu d'un vernis transparent et de plusieurs centaines de rivets. Une fois les fenêtres installées, cette enveloppe extérieure est montée sur le châssis.
Protection contre le vent et les intempéries
Avant le montage du revêtement intérieur, l'étanchéité de chaque remorque est testée dans une cabine météorologique. Cette méthode permet au service de contrôle de la qualité d'Airstream de détecter d'éventuelles fuites et de les éliminer définitivement. Une fois le test d'étanchéité réussi, le faisceau de câbles est tiré et le véhicule est isolé avec un matelas isolant en verre recyclé.
Tout passe par la porte
Une fois l'habillage intérieur monté, l'aménagement intérieur commence. Tous les objets d'aménagement et les appareils sont introduits dans le véhicule par la porte. Inversement, cela signifie que tout ce qui doit être entretenu ou remplacé peut être démonté sans problème et, si nécessaire, enlevé par la porte. Ce processus de production est nettement plus intensif en main-d'œuvre et plus coûteux que pour les véhicules fabriqués en grande série. Dans ce cas, les meubles sont d'abord montés en blocs entiers sur la plate-forme et les parois ne sont posées qu'à la fin. Ce type de construction coûteux d'un Airstream est l'une des principales raisons pour lesquelles tant de véhicules des 85 dernières années existent et sont encore utilisés aujourd'hui. Pratiquement tout est révisable sur un Airstream. De la coque à l'intérieur.
Aérodynamique
Le design qui rend l'Airstream si unique lui permet également de consommer environ 20 % de carburant en moins qu'une remorque carrée comparable. Le fondateur d'Airstream, Wally Byam, savait déjà il y a plusieurs décennies que ce design présentait des avantages considérables en termes d'aérodynamisme, de sensibilité au vent latéral et de stabilité directionnelle. Aujourd'hui, ces aspects sont plus importants que jamais, car ils permettent d'économiser du carburant et d'augmenter la sécurité lors du tractage de remorques.
Sécurité et confort avec la technologie européenne
Afin d'offrir à ses clients européens un maximum de sécurité et de confort, Airstream propose des modèles spéciaux pour l'Europe. Ceux-ci ont été développés conformément aux directives européennes et adaptés aux conditions cadres en vigueur ici en termes de taille, de poids et de technique de circulation. L'équipement a également été adapté aux attentes des clients européens. Pour les régions européennes les plus froides, le système de chauffage central du fabricant suédois Alde assure un climat de bien-être. Des aides à la manœuvre télécommandées aident à se garer sur les terrains de camping étroits et, grâce à un système de satellite entièrement automatique, vous pouvez regarder la télévision dans votre langue maternelle dans tous les pays d'Europe.
